RH 2020:13 — Kontrollavgift: parkering eller lastning?
Svea hovrätts avgörande i mål FT 977-19, 2020-06-26 (RH 2020:13). En bil som stått sju minuter på en parkeringsplats utan synlig aktivitet presumerades vara parkerad. Undantaget för lastning ska tolkas restriktivt, och att packa ihop gods inne i en byggnad räknas inte som kontinuerlig lastning. Kontrollavgiften stod fast.
Vad gällde målet?
Q-Park AB (senare Aimo Park Sweden AB) krävde att M.B. skulle betala 400 kr i kontrollavgift för olovlig parkering. M.B:s bil hade stått uppställd utan parkeringstillstånd medan förarens fru hämtade utrustning från ett karateläger. M.B. bestred och hävdade att det pågick lastning, inte parkering. Målet prövades av Svea hovrätt.
Vad sa hovrätten?
Hovrätten fastställde tingsrättens dom. M.B. skulle betala kontrollavgiften. Frågan var om bilen varit parkerad eller uppställd för pålastning enligt 2 § förordningen om vägtrafikdefinitioner och 1 § lagen om kontrollavgift vid olovlig parkering. På- eller avlastning omfattar även att forsla gods till och från en fastighet (NJA 2014 s. 929), men lastningen måste ske kontinuerligt. Eftersom bilen stått sju minuter utan iakttagen aktivitet förelåg en presumtion för parkering, och M.B. hade bevisbördan för lastning. Föraren hade själv ägnat en del av tiden åt att packa ihop skrymmande föremål inne i byggnaden. Undantaget ska tolkas restriktivt och detta jämställdes inte med det oväntade iordningställande som godtogs i NJA 1959 s. 349. Enig hovrätt.
Vad betyder domen i praktiken?
Klienter bör veta att en bil som står stilla några minuter utan synlig aktivitet lätt presumeras vara parkerad. Lastningsundantaget kräver bevisad, kontinuerlig och uteslutande lastning. Rådet till bestridande part: säkra vittnen och tidsangivelser som visar oavbruten aktivitet vid fordonet.